Kanādas dzelzceļa streiks uz laiku apturēts, arodbiedrība kritizē valdības iejaukšanos

Kanādas Darba attiecību padome (CIRB) nesen pieņēma svarīgu lēmumu, uzdodot diviem lieliem Kanādas dzelzceļa uzņēmumiem nekavējoties pārtraukt streiku aktivitātes un atsākt pilnu darbību no 26. datuma. Lai gan tas uz laiku atrisināja tūkstošiem dzelzceļa darbinieku streiku, darbiniekus pārstāvošā organizācija Teamsters Canada Rail Conference (TCRC) stingri iebilda pret arbitrāžas lēmumu.

Streiks sākās 22. datumā, un gandrīz 10 000 dzelzceļa darbinieku apvienojās savā pirmajā kopīgajā streika akcijā. Atbildot uz to, Kanādas Darba ministrija nekavējoties izmantoja Kanādas Darba kodeksa 107. pantu, lūdzot CIRB iejaukties ar juridiski saistošu arbitrāžu.

Tomēr TCRC apšaubīja valdības iejaukšanās atbilstību konstitūcijai. Neskatoties uz to, ka CIRB apstiprināja arbitrāžas pieprasījumu, uzliekot darbiniekiem pienākumu atgriezties darbā no 26. datuma un ļaujot dzelzceļa uzņēmumiem pagarināt termiņa beigušos līgumus līdz jaunas vienošanās noslēgšanai, arodbiedrība pauda dziļu neapmierinātību.

Vēlākā paziņojumā TCRC norādīja, ka, lai gan tā ievēros CIRB lēmumu, tā plāno iesniegt apelāciju tiesā, asi kritizējot lēmumu kā "bīstama precedenta radīšanu turpmākajām darba attiecībām". Arodbiedrību vadītāji paziņoja: "Šodien Kanādas darba ņēmēju tiesības ir ievērojami apdraudētas. Tas sūta vēstījumu uzņēmumiem visā valstī, ka lielie uzņēmumi var vienkārši radīt īstermiņa ekonomisko spiedienu, apturot darbu, mudinot federālo valdību iejaukties un vājināt arodbiedrības."

Tikmēr, neskatoties uz CIRB lēmumu, Kanādas Klusā okeāna dzelzceļa uzņēmums (CPKC) norādīja, ka tā dzelzceļa tīkla pilnīgai atgūšanai no streika ietekmes un piegādes ķēžu stabilizēšanai būs nepieciešamas vairākas nedēļas. CPKC, kas jau bija pakāpeniski pārtraukusi darbību, paredz sarežģītu un laikietilpīgu atveseļošanās procesu. Lai gan uzņēmums lūdza darbiniekus atgriezties darbā 25. datumā, TCRC pārstāvji precizēja, ka darbinieki darbu priekšlaicīgi neatsāks.

Jāatzīmē, ka Kanāda, kas ir otra lielākā valsts pasaulē pēc platības, loģistikas ziņā ir ļoti atkarīga no sava dzelzceļa tīkla. CN un CPKC dzelzceļa tīkli aptver visu valsti, savienojot Atlantijas un Kluso okeānu un sniedzoties līdz ASV sirdij, kopīgi pārvadājot aptuveni 80% no Kanādas dzelzceļa kravu pārvadājumiem, kuru vērtība pārsniedz 1 miljardu Kanādas dolāru (aptuveni 5,266 miljardi RMB) dienā. Ilgstošs streiks būtu nodarījis smagu triecienu Kanādas un Ziemeļamerikas ekonomikai. Par laimi, līdz ar CIRB arbitrāžas lēmuma īstenošanu, vēl viena streika risks īstermiņā ir ievērojami samazinājies.